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南昌西站公交车被网友“吐槽”太难等
2014-02-25 14:44:35 来源: 江西日报 编辑: 晋帅兵 作者:

  @岛祌央:南昌西站站内缺乏引导,公交可选择线路少、发车频率低。23日14时,我下火车50分钟后还在站内的708上,车内已是人满为患,却依然没有发车迹象。人流如此大,为何没有调高发车频率?难怪站外的黑车司机直接叫:“你们等不到的,坐我们车绝对快很多。”

  微追踪:

  据了解,南昌市公交总公司早在去年12月就表示,为适应南昌西站客流变化,将与铁路部门建立联动机制,确保公交班次与火车到站时间无缝对接,并对线路班次进行加密,基本保证10分钟一班。

  目前,南昌西站的公交运行情况究竟如何,为何会有乘客“吐槽”公交难等?2月24日上午,记者进行了采访。

  现场体验:闲时定点发车忙时增加班次

  上午10时,记者来到南昌西站公交候车区,观察了两个小时后发现,受火车到达的影响,这里的乘客数量有着明显的波动,但运行基本正常,并未出现滞留或等待时间过长现象。

  10时30至11时30分,在这一个小时里,由于没有旅客从火车站出站,公交站台上只有不到10个乘客候车。尽管人不多,但707、708、高铁巴士1号线等线路都能保证每15至20分钟发一趟。

  11时30分开始,随着两趟列车的进站,一波旅客高峰随即到来,乘坐开往南昌火车站方向的高铁巴士1号线的人数最多。记者看到,当第一趟公交载满乘客发出后,站台仍留下了大量乘客。现场工作人员通过电话进行指挥调度,随后每隔5分钟就有一辆巴士驶入候车区,将旅客全部运载出站。

  司机:车难等因交通拥堵所致

  记者找到一位708路公交司机进行了解。司机告诉记者,南昌西站的公交发车采取两种方式——定点发车与机动发车。一般情况下,不论乘客数量多少,车辆均按每15至20分钟一趟的间隔发车;高峰情况下车辆会临时加密,确保乘客都能及时上车。

  “但是,如果碰上城区交通拥堵,发出的公交车可能无法及时返回,我们就会遇到无车可发的尴尬。”司机师傅说,“23日下午2时,我从西客站发车之后,后面的车辆好久都没有跟上,全堵在八一桥附近了。我建议乘客不一定要有座位才走,遇到高峰期尽量挤一挤,否则耽误的就是自己的时间。”

  此外,每当公交难等的时候,南昌西站周边的黑车就特别活跃。一位车站工作人员告诉记者,搭乘黑车去南昌火车站一般都是三四十元一个人,而且要凑齐人才走。“都知道贵,但等了半天看不到公交车,很多人只能选择黑车了。”

  公交公司:将临时抽调车辆支援

  如何解决因为车辆拥堵造成的乘客等待时间过长的问题?对此,南昌公交公司宣传处一位熊姓主任告诉记者,南昌西站的6条线路中,除了512路公交有15辆车,其他都是10辆,正常情况下运力足以保证。

  如果遇到某条线路的乘客数量大幅增加,等待时间过长,车站会直接与公交公司联系,公司将临时抽调其他路线车辆进行支援,尽量确保乘客不被滞留在车站。“未来,我们还会根据西客站总人数的变化来调整公交车数量。”熊主任说。

  此外他还建议,去南昌西站的乘客可以提早一点出发,以免因为堵车而耽误行程。

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